不论大小，但凡是车展，购车心切的消费者都会以“优惠大大地”为理由投身其中;但是在车展上想一个小时就能够淘到自己中意的车型基本上来说是不可能的，在车展上我们应该注意哪些问题呢，下面让我们一起总结一下.
明确购车目标
这边是盼着车展“捡便宜”的消费者，那边是等车展搞促销的经销商。此时正如干柴碰烈火，不热闹才怪呢。其实也不管是国际性大车展，还是地方性小展览，车展之名俨然是个噱头，借此之名消费者买得高兴，参展者卖得开心才是最大获益之处。其实，在车展上购车不能冲动而为，因先明确自己的购车目标。
首先，要明白购车的真正用途是什么。是为了上下班代步和周末家庭出游，还是商用用途?用途不同，选择的风格也不相同，甚至大相径庭。第一种以经济实惠，驾控方便为主，第二种要兼顾车辆的外形稳重和使用经济性。
目前汽车市场的主要车型种类有轿车、SUV、MPV、跨界车等，而每种车型的风格也明显不同，甚至同种车型里还有不同风格的表现。可以根据自己喜好的车型上进行再细化的选择。通常来讲，德系车注重先进技术，但价格往往高于同级车;日系车型，最出彩的地方是生产工艺的精细化以及车型的均衡性，符合务实消费者的审美;韩系车配置丰富、质量稳定、综合使用成本较合理;本土品牌在同级车中往往拥有更好的价格优势。
明确好购车目的后，要拟定好购车的整体预算，而且这个预算需要将各项开支计划得越详细越好。这样不仅可以缩小选择范围，而且不会因为购车随意造成购车后费用大幅超标。
货比几家能团则团
一般来说，如果是本地性的车展，厂家会对本地参加车展的经销商给予补贴，而具体补贴多少，就要看经销商做的促销方案了。如果经销商的方案得到厂家认可，那么经销商会获得比平时正常销售或者自己做促销大得多的利润收益。所以建议大家，去车展购车时，有条件的话可以组成团购有批量的去谈条件。一般情况，经销商是最讨厌团购单子的，不过像银行信用卡机构组织的、或政府组织的，那是越多越好，等等类似利润又高又赚名声，还能免费做广告，这也是他们最喜欢的。但是需要之前在店内看过车的朋友作为主要代表，因为有的时候不了解行情的砍价太狠，某些经销商任务压力不大的可能会直接放弃，那样就会得不偿失了。毕竟车展一结束，车展专属的优惠政策也可能马上就会收回来了，到时候等待下一个出手时机又得很久了。
看清车辆本质
对于在车展上展出的车辆，建议不要购买。首先，车展上人的数量众多，展车必然会有至少几百人次乘坐以及触摸，给车辆内部带去了诸多不可见的细菌、病毒。其次，车展上亦有很多试驾车参与其中，车友购车时可千万别选上试驾车。
因此，在车展上面对销售的“现车劝说”必须有足够的意志力，最好是动摇的念头都不要有过。咱宁愿多跑一点路到店上拿新车都值。
签单多留心眼儿
在与销售顾问谈好价格以后，签单作为最后把关性的重要关，特别需要注意。签单后交车，分为两种主要情况，首先是以订单形式，预付定金然后通知车主到店上交钱提车;另外一种则为现场交易，择日提车。
一般车展多以订单为主要形式进行操作，但是也有经销商会有比较多的现车可以直接提。车友需要注意的是：订单上的各项收费是否合理，如遇不合理条款则应当即提出异议，且质疑态度要一定要强硬，不然日后吃哑巴亏的机会很可能出现自己身上;优惠措施应记录于订单上作为凭证;有些经销商存在迟缓交车的情况，车友则需要向对方确定提车准确时间，以免造成自己不必要的时间以及其它方面损失。