Stelvio是阿尔法·罗密欧推出的首款SUV车型，普通版车型已在今年的上海车展期间进行了中国首秀。从美国媒体Motor1获悉，阿尔法·罗密欧Stelvio将在今年夏天陆续抵达美国经销商，新车起售价为42,990美元（合人民币29万左右）。Stelvio在不久后会在中国正式上市，竞争对手将锁定奔驰GLC、奥迪Q5以及宝马X3等豪华中型SUV车型。
今年夏天，阿尔法·罗密欧Stelvio将以42,990美元的起售价格正式来到美国经销商。品牌旗下的另一款产品Giulia目前在美国的起售价为37,995美元（合人民币26万左右），而中国市场的起售价为330,800万人民币。根据这样的比例推算，Stelvio未来在入华后的起售价预计将会在38-40万区间。
进入中国后，阿尔法·罗密欧Stelvio的竞争对手将锁定在目前中国市场较受欢迎的奥迪Q5、奔驰GLC及宝马X3等同级别豪华中型SUV车型上，它们的售价区间均在39-75万之间。而完全进口的阿尔法·罗密欧Stelvio未来入华后，起售价有望会比这些同级别国产竞品车型还要低，这也为品牌进入中国市场奠定了良好的基础。
阿尔法罗密欧Stelvio分为QV（四叶草）高性能版和普通版。外观方面，Stelvio前脸采用了阿尔法罗密欧品牌家族式的前脸，进气口部位使用鳞片状排布的网型格栅。两侧的大灯造型也与Giulia的设计相似，不过在后者的基础上进行了一些改动，更加动感。
普通版车型车尾层次感分明，也充满了力量感。下方采用的是带镀铬装饰的双边共两出排气布局，银色护板的搭配也增添了些越野风格。此外，轮圈的变化也同样明显，普通版Stelvio并没采用花瓣样式的轮圈，而是采用了近两年非常流行的“Y”字形轮圈设计，尺寸达到了20英寸。
Stelvio普通版车型的设计相比此前的高性能版车型变化不大，内饰并没有使用大量的碳纤维材质。三辐平底方向盘，搭配安装在方向盘上的一键启动按钮，视觉效果非常出众。中控台上的多媒体显示屏尺寸为8.8英寸，而控制区域则被安放在了电子排挡后方。QV高性能版车型的内饰则采用了更多的碳纤维元素。
动力方面，Stelvio普通版搭载一台单涡轮双涡管2.0T直列四缸发动机，最大功率可达206千瓦，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时标配四驱系统。